Milano地下鉄3号線8000系 Duomo駅発車(1)

[@快速ふらーちぇ]

209系に貫通扉をつけたような感じの顔ですね

[@peiogarcia]

Hi! You should check Metro Bilbao's (Bilbao Underground) 500 and 550 series and FGC's (Ferrocarrils Generalitat Catalana) 213 series, the traction system is the same of this units!

[@ilgiocomane5256]

Wowww

[@TUbe-bv4fy]

ドイツ鉄道474形(Sバーンハンブルク)とよく似たVVVF音

[@231kei500yamanote]

前面部分だけ見たら209系房総色に似てると思うww

[@MH-re5dq]

209系すっごい似てる^o^

[@niuina39]

海外らしい外吊りドアとみせかけてまさかのプラグドアとは・・・

[@palgiandy]

Year of video?

[@ergab6966]

2011

[@palgiandy]

@@ergab6966 grazie. Pensavo che la composizione a tre vetture fosse frequente solo negli anni Novanta

[@ergab6966]

@@palgiandy non saprei, però il video è pubblicato nel 2011

[@palgiandy]

@@ergab6966 lo avevo notato. Anche se le pubblicità sembrano più datate

[@Mr_casaralta]

@@ergab6966 improbabile

[@anachist1993]

おそらくPMSM、フランス製

[@TUbe-bv4fy]

PMSMではない

[@e331kaitoku]

確かに言われてみれば、209系

[@H0mr]

209系に似てるな(確信

[@albi70and]

BELLA LA METROPOLITANA

[@wsx2000lol]

bombardier traction motor

[@Socimi]

No, it's a type 4ELA2035 manufactured by Ansaldo and Marelli, controlled by an ABB GTO-VVVF inverter.

[@wsx2000lol]

@@Socimi almost the same used in the hamburg s-bahn's br 474 and many other trains???

[@ぜろはちチャンネル]

GTOみたいな加速

[@TUbe-bv4fy]

GTOですからね